车子别乱买，看完变速箱优缺点再下决定也不迟。
这些技术都是油车多年前玩过的，为什么没发展起来，肯定有原因，（一）车子稳定性大打折扣（二）成本大辐提高（三）鸡胁功能相应所产生的各种问题明显是得不偿失（四）发动机和变速箱核心技术都没攻克尽搞胡里花哨的东西唬弄乡下人
近日，吉利汽车官方正式发布了旗下星越L的新增车型——2.0TD高功率+8AT两驱旗舰型，官方指导价为16.82万元，在整个车系中属于中高配车型，新车也将成为星越L唯一一款搭载8挡自动变速箱的两驱车型，并且也在配置上有一定程度的优化调整。
相较于旧款车型只在四驱车型上使用8AT变速箱，两驱8AT车型的推出也算是一个折中项，毕竟四驱在日常驾驶感知中不强，但变速箱的体验在动态驾驶中时刻都能感受到。更耐用平顺的8AT或许是个更好的选择。
车子的整体空间还是不错的，可以去实体店看看去
老林说车
10万就有百万气场，配全球十佳变速箱，撕下合资品牌的“遮羞布”
把车子做的很重，复杂，很容易，但是做的简单，而且轻量化，顾及美观，维护，那才是难上加难！陈震改的二环十三郎就是高尔简化换了宝来1.8T发动机变速箱一套，马力是200多，后桥也是换了宝来，自重应该没记错是800公斤！
来不及看清，车子就跑远了
老林说车
10万就有百万气场，配全球十佳变速箱，撕下合资品牌的“遮羞布”
全球排名前五名的变速箱，
不要被固有看法阻碍了，车子操作台驾高的设计，我觉得挺高级得还有同级拔尖的动静态表现
车镖局
全系AT变速箱，标配主动刹车，韩系合资SUV狮铂拓界还有机会吗
