车子别乱买,看完变速箱优缺点再下决定也不迟。
这些技术都是油车多年前玩过的,为什么没发展起来,肯定有原因,(一)车子稳定性大打折扣(二)成本大辐提高(三)鸡胁功能相应所产生的各种问题明显是得不偿失(四)发动机和变速箱核心技术都没攻克尽搞胡里花哨的东西唬弄乡下人
近日,吉利汽车官方正式发布了旗下星越L的新增车型——2.0TD高功率+8AT两驱旗舰型,官方指导价为16.82万元,在整个车系中属于中高配车型,新车也将成为星越L唯一一款搭载8挡自动变速箱的两驱车型,并且也在配置上有一定程度的优化调整。
相较于旧款车型只在四驱车型上使用8AT变速箱,两驱8AT车型的推出也算是一个折中项,毕竟四驱在日常驾驶感知中不强,但变速箱的体验在动态驾驶中时刻都能感受到。更耐用平顺的8AT或许是个更好的选择。
车子的整体空间还是不错的,可以去实体店看看去
老林说车
10万就有百万气场,配全球十佳变速箱,撕下合资品牌的“遮羞布”
把车子做的很重,复杂,很容易,但是做的简单,而且轻量化,顾及美观,维护,那才是难上加难!陈震改的二环十三郎就是高尔简化换了宝来1.8T发动机变速箱一套,马力是200多,后桥也是换了宝来,自重应该没记错是800公斤!
来不及看清,车子就跑远了
老林说车
10万就有百万气场,配全球十佳变速箱,撕下合资品牌的“遮羞布”
全球排名前五名的变速箱,
不要被固有看法阻碍了,车子操作台驾高的设计,我觉得挺高级得还有同级拔尖的动静态表现
车镖局
全系AT变速箱,标配主动刹车,韩系合资SUV狮铂拓界还有机会吗